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常见的减速带与减速台
当车主们行驶在城市道路或者乡村道路会经常看到减速带,比较常见的减速带有两个种类,类是黄黑相间的橡胶减速带,实际上减速带有各种各样的形状,比如圆的、方的、梯形等,减速带批发,也有各种各样的材料,常见的材料有橡胶与铸铁。
减速带的好处就是安装方便,并且安装地点也比较灵活。但是橡胶材质的减速带不耐扎,减速带公司,普通的小车还好说,但是一般的橡胶减速带经受不住太多大型卡车的---。
如果减速带被碾坏,丽江减速带,会露出两排铁钉子,在行车中没有多加注意的话,容易扎破车辆的轮胎。而铸铁的减速带虽然不会容易被碾坏,但是也容易出现掉漆的情况,掉漆后的减速带并不易于被发现,而且也容易打滑。
特点
1. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有---的颠簸感,减速带报价,减震、吸震效果好
2. 用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动
3. 端节上有特殊纹理,有效避免滑动
4. 黑黄相间,---醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置
5. 特殊工艺---颜色---,不易褪色
6. 安装简单,维护方便
7. 适合在停车场,居住区,---学校门口,收费通道处使用
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或者说网上说的斜着过之类的?其实没有什么车辆能天天过几十甚百次减速带,因此单边过或者斜着过减速带对底盘的伤害并没有机构对这些做过数据统计,因此斜着或者单着过伤车没有理论依据。可能伤害车的行为是高速通过,尤其是当你高速通过减速带时听到“叮”的金属声音,那基本上就是底盘悬架某个位置产生了物理硬伤害,如果去检查四轮定位或者减震部位,估计会检查出问题。
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