防撞桶生厂商-渝西劳保-芒市防撞桶_昆明劳保鞋

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2.4 防撞垫优化组合结构

通过去除防撞垫组合中ii型桶的pvc填充物来降低防撞垫刚度，在此基础上组织碰撞试验．车体加速度值x方向为18．9g，y方向为4．2g，z方向为6．1g，缓冲能力满足评价标准要求；防撞垫压缩动态变形为1234mm，有进一步变形空间，对车辆动能的吸收留有一定安全系数，其他各项指标均满足评价标准要求．

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本文首先提出了一种高吸能型防撞垫结构，然后通过有限元技术对防撞垫结构进行计算分析和结构优化，并终经小型客车正碰、偏碰、斜碰和正向侧碰等4 次实车足尺碰撞试验评价，验证所研究提出的高吸能型防撞垫结构可以达到<公路护栏安全性能评价标准>(jtg b05 －01 －2013)ts 级防护等级，各项评价指标均满足<公路护栏安全性能评价标准>(jtg b05 －01 －2013)要求。

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防撞垫也就是所说的防撞块、缓冲垫、橡胶块等等名称的另一种叫法。防撞垫主要安装于装卸货平台边沿，防撞桶厂家，方便卡车停靠及降低司机泊车难度的缓冲胶垫，芒市防撞桶，起到保护货台、货台装卸设备及卡车免受损坏的作用。防撞胶是卸货平台必装的防护设施之一。材质与工艺橡胶材料制成的防撞胶通常应用于整个货台前边沿，而天然橡胶（同汽车轮胎材料）所制成的防撞胶通常用于固定装卸位设备两侧。

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